時隔二年,當(dāng)我再次在車展的專訪室中見到毛京波時,她已履新,成為路特斯中國的總裁,也完成了從傳統(tǒng)豪華品牌到純電豪華的賽道轉(zhuǎn)換,不變的是,她對于工作的那股拼勁兒和健談的特性。
雖然是被采訪者,但顯然,還不等我們發(fā)問,毛總便先跟我們聊起了路特斯,以及她心目中未來的計劃:她先向大家介紹Evija,這臺車全球限量130臺,現(xiàn)在已開始交付,這是“全球最 快量產(chǎn)純電超跑”,說到這里,毛總的臉上不自覺地露出些許驕傲的表情,她接著說:Evija代表我們品牌的高度,也是我們在電動化時代的決心。
路特斯未來的產(chǎn)品計劃,也在印證著這種決心。按照毛總的介紹,未來的路特斯產(chǎn)品矩陣是“3+3”, 第 一個“3”是指跑車,帶有路特斯品牌最強烈的基因,包括純電超跑Evija和路特斯燃油跑車收官之作Emira,以及未來的電動跑車;而另外一個“3”則指生活用車,除了我們現(xiàn)場看到的Eletre之外,明年還要推出一款四門純電轎跑,至于第三款,將是介于SUV和跑車之間的純電“跨界車型”,毛總還特意表示,那將是電動車領(lǐng)域中具有顛覆性意義的一款產(chǎn)品。
賽道、跑車,電動、生活,聽起來似乎“風(fēng)馬牛不相及”,但作為路特斯中國總裁的毛京波卻有著清晰的思維,這個品牌該如何發(fā)展:“現(xiàn)在我們需要認(rèn)清路特斯是誰,轉(zhuǎn)換到電動車賽道后,是如何定 位的。在新的賽道上,我們的冠軍‘三件套’,輕量化、底盤調(diào)校經(jīng)驗和空氣動力學(xué),在電動化時代一樣能發(fā)揮得更好。在駕控方面的優(yōu)勢,我認(rèn)為正是我們的巨大機會”。
很明顯,隨著全新品牌主張—“For the Drivers一切為了駕馭者”提出,毛京波深諳一個具象化的品牌精神,對于構(gòu)建一個獨特的純電豪華品牌而言有多么重要?!拔覀兿胗眯牡卦陔妱榆囶I(lǐng)域做好車、做有特點的車,回歸到路特斯之前的強項,就是極致的操控、極致的駕馭,所以'For the Drivers'不止是一個品牌的口號”。
毛京波坦言,在她來到路特斯之后,也曾做了很多的思考。
從傳統(tǒng)賽車品牌,轉(zhuǎn)換到新生的純電豪華品牌,這中間存在著巨大的認(rèn)知轉(zhuǎn)變,所以毛總認(rèn)為,當(dāng)下的路特斯一定要認(rèn)清自己是誰,客戶又是誰,品牌想怎么走,只有搞明白這些問題,路特斯才能更好地前進。
談到今年汽車市場的“卷”,在毛總看來,“卷”技術(shù)、“卷”配置、“卷”續(xù)航,這些都是表面現(xiàn)象,而對于路特斯而言,更看重的一定是價值和稀缺性?!拔矣X得在電動車市場,豪華品牌要做與眾不同的產(chǎn)品,這個市場的稀缺性很重要。豪華需要時間來打造,路特斯'五年磨一劍',打造出Eletre這款產(chǎn)品,我們通過它,讓大家了解到百萬級純電豪華市場的標(biāo)桿該是個什么樣子,同時,我們也致力于做'百萬純電豪華'第 一品牌。”毛京波坦然表示。
談到路特斯Eletre,毛總興致盎然。在她看來,路特斯Eletre是匯集了“天時地利人和”?!疤鞎r”意指路特斯Eletre所進入的SUV市場空間比較大;“地利”則是Eletre在它的賽道上目前還沒有競品,路特斯搶占先機,擁有一個產(chǎn)品銷售的空窗期;至于說“人和”,在毛總看來,路特斯Eletre集聚了全球資源,中國做車機、智能座艙最厲害,英國對底盤調(diào)校、空氣動力學(xué)、設(shè)計更有研究,現(xiàn)在德國的創(chuàng)新中心也是專門做底盤,所以路特斯Eletre是集各國優(yōu)勢打造的一款極致產(chǎn)品,并且這種“極致”跟別人是不一樣的。
在采訪快要結(jié)束的時候,毛總一直強調(diào),在電動化時代,路特斯有機會從一個小眾品牌成為主流品牌。當(dāng)問及為何會如此自信,毛總坦言其實沒有什么高招,但是她認(rèn)準(zhǔn)一件事——要做“極致駕控”體驗。
此次在車展首日,路特斯便極具創(chuàng)意地邀請4位路特斯Eletre車主到場,通過與極致駕控體驗中心主理人馮總的一場“駕馭者對話”,真正分享他們對于極致駕控的熱愛及選擇路特斯Eletre的感受。
隨后,毛總深度詮釋了路特斯標(biāo)志性體驗的優(yōu)勢與革新。她說,F(xiàn)or the Drivers是路特斯標(biāo)志性體驗的靈魂所在。未來,路特斯除了希望通過專業(yè)的“駕馭體驗官”,量身定制的專屬試駕體驗讓用戶的試駕體驗更富樂趣;也希望與“駕馭者”一同挑戰(zhàn)世界頂 級賽道、感受頂 尖汽車文化盛事、打卡不同的主題路線,讓用戶實現(xiàn)“自我超越”的夢想。
誠如毛總所言:“我們相信,每一段旅程,重要的不是終點。在目的地和旅程之上,是純粹的駕馭樂趣!”相信,以“極致駕控”為核心的路特斯標(biāo)志性體驗,一定會在電氣化時代,繼續(xù)觸動用戶“心跳的轟鳴”。
“我覺得把擅長的事情做到極致,這個市場將永遠(yuǎn)有你的一席之地?!?,這或許就是毛總自信的根源所在,也是她和她的團隊當(dāng)下正在努力的方向,加油,路特斯,加油,毛總和她的團隊。